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運輸功能
運輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一,也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運輸手段對于物流效率具有十分重要的意義,在決定運輸手段時,必須權(quán)衡運輸系統(tǒng)要求的運輸服務(wù)和運輸成本,可以從運輸機具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn):運費,運輸時間,頻度,運輸能力,貨物的安全性,時間的準(zhǔn)確性,適用性,伸縮性,網(wǎng)絡(luò)性和信息等。
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倉儲功能
在物流系統(tǒng)中,倉儲和運輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進入物流系統(tǒng)的貨物進行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面:一是完好地保證貨物的使用價值和價值,二是為將貨物配送給用戶,在物流中心進行必要的加工活動而進行的保存。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,物流由少品種、大批量物流進入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時代,倉儲功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉庫作為物流倉儲功能的服務(wù)據(jù)點,在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用,它將不再以儲存保管為其主要目的。流通倉庫包括撿選,配貨,檢驗,分類等作業(yè)并具有多品種、小批量,多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽,重新包裝等流通加工功能。根據(jù)使用目的,倉庫的形式可分為:
配送中心(流通中心)型倉庫:具有發(fā)貨,配送和流通加工的功能;
存儲中心型倉庫:以存儲為主的倉庫;
物流中心性倉庫:具有存儲,發(fā)貨,配送,流通加工功能的倉庫。
物流系統(tǒng)現(xiàn)代化倉儲功能的設(shè)置,以生產(chǎn)支持倉庫的形式,為有關(guān)企業(yè)提供穩(wěn)定的零部件和材料供給,將企業(yè)獨自承擔(dān)的安全儲備逐步轉(zhuǎn)為社會承擔(dān)的公共儲備,減少企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險,降低物流成本,促使企業(yè)逐步形成零庫存的生產(chǎn)物資管理模式.
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包裝功能
為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中,并滿足用戶和服務(wù)對象的要求,需要對大多數(shù)商品進行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運輸,并保護在途貨物。商品包裝的目的是便于最后的銷售。因此,包裝的功能體現(xiàn)再保護商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個方面。前三項屬物流功能,最后一項屬營銷功能。
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裝卸搬運功能
裝卸搬運是隨運輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動,是對運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接的中間環(huán)節(jié),以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養(yǎng)所進行的裝卸活動,如貨物的裝上卸下、移送、揀選、分類等。裝卸作業(yè)的代表形式是集裝箱化和托盤化,使用的裝卸機械設(shè)備有吊車、叉車、傳送帶和各種臺車等。在物流活動的全過程中,裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。因而是產(chǎn)品損壞的重要原因之一。對裝卸搬運的管理,主要是對裝卸搬運方式、裝卸搬運機械設(shè)備的選擇和合理配置與使用以及裝卸搬運合理化,盡可能減少裝卸搬運次數(shù),以節(jié)約物流費用,獲得較好的經(jīng)濟效益。
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流通加工功能
流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的過程中,為了促進產(chǎn)品銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量和實現(xiàn)物流效率化,對物品進行加工處理,使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。這種在流通過程中對商品進一步的輔助性加工,可以彌補企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門生產(chǎn)過程中加工程度的不足,更有效地滿足用戶的需求,更好地銜接生產(chǎn)和需求環(huán)節(jié),使流通過程更加合理化,是物流活動中的一項重要增值服務(wù),也是現(xiàn)代物流發(fā)展的一個重要趨勢。
流通加工的內(nèi)容有裝袋、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、挑選、混裝、刷標(biāo)記等。流通加工功能其主要作用表現(xiàn)在:進行初級加工,方便用戶;提高原材料利用率;提高加工效率及設(shè)備利用率;充分發(fā)揮各種運輸手段的最高效率;改變品質(zhì),提高收益。
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配送功能
配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式,是商流與物流的緊密結(jié)合。從物流來講,配送幾乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身,通過這一系列活動完成將貨物送達(dá)的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐,所以包括的方面更廣。但是,配送的主體活動與一般物流卻有不同,一般物流是運輸及保管,而配送則是運輸及分揀配貨,分揀配貨是配送的獨特要求,也是配送中有特點的活動,以送貨為目的的運輸則是最后實現(xiàn)配送的主要手段,從這一主要手段出發(fā),常常將配送簡化地看成運輸中之一種。從商流來講,配送和物流不同之處在于,物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物,配送本身就是一種商業(yè)形式。雖然配送具體實施時,也有以商物分離形式實現(xiàn)的,但從配送的發(fā)展趨勢看,商流與物流越來越緊密的結(jié)合,是配送成功的重要保障。
配送功能的設(shè)置,可采取物流中心集中庫存、共同配貨的形式,使用戶或服務(wù)對象實現(xiàn)零庫存,依靠物流中心的準(zhǔn)時配送,而無需保持自己的庫存或只需保持少量的保險儲備,減少物流成本的投入。配送是現(xiàn)代物流的一個最重要的特征。
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信息服務(wù)功能
現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能, 包括進行與上述各項功能有關(guān)的計 劃、預(yù)測、動態(tài)(運量、收、發(fā)、存數(shù))的情報及有關(guān)的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。財物流情報活動的管理,要求建立情報系統(tǒng) 和情報渠道,正確選定情報科目和情報的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式,以保證其可靠性和及時性。
從信息的載體及服務(wù)對象來看,該功能還可分成物流信息服務(wù)功能和商流信息服務(wù)功能。商流信息主要包括進行交易的有關(guān)信息,如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結(jié)算信息等。商流中交易、合同等信息,不但提供了交易的結(jié)果,也提供了物流的依據(jù),是兩種信息流主要的交匯處;物流信息主要是物流數(shù)量、物流地區(qū)、物流費用等信息。 物流信息中庫存量信息、不但是物流的結(jié)果,也是商流的依據(jù)。
物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上,才能高效地實現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對接,真正創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”。可以說,信息服務(wù)是物流活動的中樞神經(jīng),該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。
信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為:縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間;庫存適量化;提高搬運作業(yè)效率;提高運輸效率;使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力;提高訂單處理的精度;防止發(fā)貨,配送出現(xiàn)差錯;調(diào)整需求和供給;提供信息咨詢等。
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